与会的几位科长和主任，对于代售点存在的囤票加价的劣根性都非常清楚，他们知道这不仅损害了旅客的利益，也影响了铁路部门的声誉。因此，他们都认同需要对代售点进行整顿，以彻底解决这个问题，并防范可能出现的路风事件风险。
然而，当曹清连提出直接接管代售点的想法时，大多数人都感到困惑。虽然他们没有明确表达出自己的疑虑，但内心却充满了疑问。毕竟，这样的决策涉及到诸多方面的考量，需要谨慎权衡利弊。
然而，旅服车间主任余世杰却与众不同。他坐在曹清连的斜对面，每当曹清连发表意见时，他总是频频点头表示赞同。这种明显的支持态度引起了其他饶关注。尽管大家都保持着沉默，但余世杰的行为让人不禁思考他与曹清连之间是否存在某种特殊关系或者共同的利益诉求。
曹清连连猜透了大家的心理和担忧，但他并没有继续下去，而是转头看向了余世杰，并与他对视一眼后，开口道：“世杰主任，我想听听你的看法，你看。”
余世杰作为一名资深的中层干部，曾在神州车站担任过多个车间的负责人。他思维敏捷、头脑灵活，因此常被人戏称为“诸葛”。
事实上，对于终止代售点委托合同并收回经营权这个问题，余世杰此前已经向曹清连提出过建议。然而，当时由于售票人员的安排存在困难，曹清连无法下定决心。此外，代售点的委托合同是每年签订一次，那个时候的时机还不太成熟。
余世杰当时的建议是，收回经营权后雇用当地临时工，来担当代售点的售票员，但让曹清连给否决了，因为现在国家的用工制度改变了，不允许再雇用临时工。再者，即使能够雇佣，很可能也难以避免违规加价的主要问题，毕竟，企业对临时工的约束力不强，很容易发生个人行为。
站长点将之后，大家的目光齐刷刷转向了余世杰。余世杰翻开自己的笔记本，看了一眼，他似乎有所准备。
“既然站长让我，那我就谈谈自己的看法，如有不妥的地方，还请几位同仁指正。”余世杰先客套了一下。
接着余世杰并没有直接能否接管代售点，以及如何直接经营代售点的问题，而是先给大家通报了他算的一笔账。
“目前，我们车站在郊县委托经营的代售点，一共有 28 个，这 28 个售票点一年售票总量大约是 160 万张，而且这个数字每年都在增加。咱们都知道，每张代售票收取的额外延伸服务费是 5 元钱，这样算来，一年总计收入大约是 800 万……”
听到这话，在座的几人纷纷瞪大眼睛，露出惊讶的神情。他们显然没有想到这些代售点的业务量如此之大，收益如此之高。
余世杰继续道：“对于每个代售点的成本支出情况，我无法进行全面的调查，但我们可以做一个大致的测算。成本支出主要包括人员报酬、房屋租赁、设备投入、水电费、网络维护等等。当然，由于郊县的经济发展程度不同，具体的费用可能会有所差异。不过，如果平均下来计算的话，我估计一个代售点的成本不会超过 15 万。”
到这里，余世杰不禁有些兴奋和激动起来。他对自己的测算结果感到满意，并认为这些代售点有着巨大的潜力和商机。
他接着提高了嗓门继续：“我敢肯定，如果让我们直接经营代售点，一年下来，给我们创造的收益至少800万，利润将在400万左右！并且，按照政策，这个收入和利润，完全属于我们车站自有的，是可以支配的……所以，从提高车站效益的角度，我是十二万分拥护站长的意见！我完了。”
余世杰的话掷地有声，仿佛是一颗重磅炸弹投入了会场之郑他的语气坚定而自信，让人不禁对他的话语产生了共鸣。
余世杰的话音刚落，整个会议室陷入了一片沉默，但这并不是因为他的观点无人赞同，而是因为他所提出的数据实在太过惊人。几位中层干部开始交头接耳，声议论着余世杰所的数字。他们眼中闪烁着惊讶和兴奋的光芒，似乎被这个惊喜深深触动。
“真没想到代售点能带来如此巨大的收益！”一个中层干部惊叹道。
另一个中层干部附和道：“是啊，以前只觉得代售点有些效益，但从未想过竟然有这么多！”
“如果按照这样计算，那代售点真是一块大蛋糕啊！”又有人感叹道。
大家光知道代售点有效益，却想不到能够创造这么多的效益。原来，不算不知道，一算吓一跳啊！
余世杰的话语打破了原本的平静，引发了一场热烈的讨论。中层干部们纷纷表示支持余世杰的看法，并认为应该积极推动代售点的改革，以获取更多的利益。这场会议变得充满活力，每个人都在思考如何更好地利用代售点资源来提升车站的经济效益。
此时，曹清连接过话题道：“大家刚刚都听到了世杰主任对代售点收入情况的介绍，想必已经了解得很清楚了。如果将代售点的经营权收回来，那么这些代售点所能创造出的经济价值将会非常可观，这对于我们车站来绝对是一笔不的财富！这样一来，我们就可以利用这笔钱来改善职工福利待遇，让大家都能享受到实实在在的好处。但这还仅仅只是其中一个好处而已哦。”
完这段话后，曹清连端起杯子轻轻抿了一口水润喉，然后接着道：“你们可能没有想到，原本我们只是想解决代售点违规卖票这个问题，但现在经过仔细一算，发现代售点的经济效益竟然如此之大。所以，从经济效益角度来看，我们也必须收回代售点的经营权，而且这也是十分必要的。”
“好，现在让我再来谈谈你们关心的问题吧。首先，是关于售票人员的问题。这确实是一个需要认真考虑的事情，但我认为我们已经找到了一个解决方案。我们可以安排车站集经公司的职工来担任这些职位。他们目前正面临着岗位萎缩的严峻形势，如果能把他们安排到代售点工作，既能解决他们的就业问题，又能保证代售点的正常运营。这样一来，我们不仅能够创造出50多个新岗位，还能解决集体经济职工的再就业问题。其次，就是收回经营权可能会遇到一些阻力。这个问题确实存在，但我们不能因为害怕阻力而放弃改革。只要我们坚持公正、公平、公开的原则，依法依规办事，相信大多数人都会理解和支持我们的决定。同时，我们也要做好宣传解释工作，让更多的人了解我们的改革意图和目的，争取社会各界的广泛支持。总之，只要我们团结一致，勇于创新，就一定能够克服困难，实现代售点的顺利回收和管理。”
到这里，曹清连将目光投向了集经公司经理赵新明。然而，令他感到失望的是，赵新明并没有表现出太多的积极性。曹清连心中暗自叹息，他深知这位年事已高的赵新明乃是一个声名远扬的老顽固。在工作方面，他已经失去了追求创新的动力，只希望保持现状，求得安稳。
近年来，由于车站站内售货项目的减少，集经公司的收入大幅下滑。他们一直依赖着主业的“救济”来维持职工的生计，却始终未能开辟新的经营途径。
集体经济的职工情况较为特殊，与国有企业职工有所不同。这些职工大多来自于上世纪八十年代，那个时候职工们普遍拥有较多的子女。对于他们来，进入国有企业就业只有三条途径可供选择：通过高考升学、参军入伍或者接替父母的岗位。除此之外，别无他法。因此，为了解决那些无法入职的职工子女的就业问题，企业根据当时的国家政策，自行开办了集体经济。
关于集体经济职工到代售点售票问题，因为远离神州市区，我知道可能有些人不乐意，这我们要做工作。我想，我们要通过提高待遇，做好生活保障，灵活安排轮岗班次，让职工得到实惠，消除他们的后顾之忧，那么我相信他们是会乐意接受的。”到此处，曹清连又看了看赵新明，感觉到赵新明脸上的愁容少多了。
接着，曹清连接着谈第二个问题：“关于终止委托合同的阻力问题，我们不必有过多的担心，为什么呢？因为我们与他们是合同关系，我们与代售点的委托合同都是一年一签，其中大多都是今年三月底到期，到期依法终止合作是不会有什么纠纷的，当然，这一点我们还得请法律顾问给把把关。”
“我也知道，终止与代售点的合作，很可能会有来自各方面关系的阻力，因为这里面涉及的有较大的利益。每个代售点的收益刚才世杰主任通报了，其中有些效益好的一年有好几十万，这可是一块不的肥肉。我们要把这块肥肉从它们口中要回来，肯定会有阻力。”
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