中国在过去的一千多年，甚至更久的时间，一直都领先着世界，哪怕是清朝被英国轰开国门，割地赔款的，在经济总量上面，依然都在世界第一的位置，也就是英国逐步的推行工业化，完成邻一次，第二次工业革命之后，才超过了中国。
现在，中国的发展多了一个变数，杨元钊的穿越和一体机的出现，让中国的发展，出现了一个历史级别的拐点，更加出色的工业，在世界上铸就了中国制造，而机床，石化，电气化产业的发展，更是给中国一个强大的推动力。
中国的庞大人口优势，劳动力的性质，是这样飞速发展的基础，就跟美国超越德国一样，中国的根基的比美国更加的庞大，超过美国毫不费力，甚至超过之后，还保持着高度的增长，如果不是美国把持了协约国的订单，早就超过美国好多倍了。
1916年加入战争，是在美国的逼迫之下加入的，可即便这一次不是美国逼迫，中国在周围的扩张，也已经达到了一个瓶颈了，除非是继续向俄罗斯方向，否则只能够朝向澳大利亚和太平洋。
俄罗斯方向是个不错的地方，可是对于中国来，并不远太早的跟德国接触的，甚至在某种意义上面，中国愿意把俄罗斯作为中国跟德国之间的隔离带，这样是最安全，也是最合适合作模式。
战争没有爆发的时候，中国会考虑的比较保守，尽可能在对方不知道的情况下，获得好处，可是战争已经爆发了，就不必考虑那么多了，高歌猛进之下，争取在短时间获得足够多的好处，澳大利亚是这样，太平洋也同样是这样，哪怕在后世，只是形成了近海大陆架成为国土，而没有形成海洋国土，但是太平洋区域，早已经是中国之前就已经确立的势力范围。
目前来，中国的战线有些庞大，包括英美在内的协约国，都想看到，庞大的战线，把中国彻底的拖垮，可是他们不知道，看起来庞大的战线，对于中国来，并不庞大，北方已经把俄罗斯打的如同狗一样，只要中国不越过乌拉尔山，俄罗斯就阿弥陀佛了，怎么敢惹中国，布置兵力更多的是为了警惕，不是战争，发生战争的可能性很，当然了有机会的话，中国也随时准备在俄罗斯身上咬一口，西伯利亚拿下了，整个中亚已经敞开了怀抱，杨元钊从来没有打算进入中亚，跟其他的土地相比，中亚环境严苛，土地比较的贫瘠，且********众多，不二战之前，在这里吃了大亏英国俄罗斯，就二战之后两个超级大国美苏，中国都不会轻易的踏足，那是一个大泥潭。
国内和西伯利亚，紧守住目前的边界线，这对于国内普及铁路网的中国来，并不困难，边境驻兵，也不会有太大问题，中东这边，依然是保持着警惕，没有轻启战端，未来，会越过苏伊士运河，但是现在不会，不能过于挑衅的英国，中国才刚刚参战，如果能够让战争持续一年，两年，甚至是三年的话，对于中国来，才是最正确的选择，中国在亚洲方面，几乎没有任何的敌手，唯一一个日本，还被打残了，此时正在****伤口。
在原来的历史上面，日本就是依托着欧战和对欧贸易，从债务国变成了债权国，这个历史时代，一切不可能了，马六甲占据在中国的手中，从马六甲运往欧洲，几乎要通过中国最核心的直接控制区域的，他们唯一的办法，只能够走太平洋到美国的航线的，不但运输量受到限制，成本增加，现在，这一条线还有被断掉的可能性的，中国已经在准备太平洋战争了，到时候，从日本到美国的，除了北太平洋航线之外，其他的航线都会被断绝。日本即便想蹦跶，也蹦跶不起来，整个亚洲，就是中国的下，现在正在一步步的进行着。
菲律宾曾经的首府马尼拉，这一个曾经作为西班牙的殖民地，在美西战争之中，被美国夺取，作为的美国在亚洲，甚至在世界上最大的殖民地的，这样的一处地方，却没有被美国怎么经营，最多也就是扩大了马尼拉这边，整个菲律宾还是落后和贫瘠的。
也只有中国占据了菲律宾开始，菲律宾才发生了翻覆地的变化，一个个的新建城市开始扩建和成型，环岛铁路和脉络公路，几乎同乡了菲律宾每一个重要的地点，这个庞大的岛屿国家，重新焕发了生机的
但是这个生机，只跟中国人有关，跟原来的菲律宾人，是没有任何的关系的，因为整个菲律宾岛上，土饶数量不超过的30万，还被固定于几个固定的聚居点之中，不经过允许，不能够随便的活动。
现在，菲律宾拥有2000万的民众，其中的8成左右，是从国内移民过来的，整个东南亚，承接了接近1亿的移民，这些或者是品及地区，或者是人口太过稠密地区的，比如，广西，广东，福建，这些地方地少人多，经过了几番移民之后，达到了一个比较好的程度，大部分的人口集中到城市，享受更加舒适的环境，少部分在农村，进行机械化耕种的，为中国提供源源不断的粮食，有富裕的，就移民到东南亚，相对于国内，东南亚的条件更加的宽松，各方面的政策，适合东南亚的经济条件，对于一些敢闯的人，想要改变自己命阅，有不的吸引力。
整个东南亚，包括菲律宾在内，主流声音是发展，在1916年开始，菲律宾的发展微微的产生了变化，包括马尼拉在内，本来就被扩建到了相当程度的马尼拉港，被进一步的扩大，并且在靠近太平洋的一方，重新兴建了几个军港，虽然只有几个月的时间，这些港口都成型了，中国不遗余力的投入，在建设的时候，考虑的不是经济成本，而是时间成本，在疯狂投入之下，这些港口都是超过规定时间建成。
美国认为，中国没有在准备太平洋战争，可是中国实际上，是两手准备，对于澳大利亚交给了张孝淮这么一个稳重的，可是对于太平洋的攻击则交给了东南亚军区，总部只是在海军上给予支持，这些在1916年开始兴建的港口，就是为了这些军舰进驻准备的。
从1916年的5月开始，一个个庞大的战舰，开始进驻到马尼拉军港，包括了总过最大的战列舰，马尼拉是大城市，进驻的只是战列舰和常规舰艇，以往可能并不常见的军舰，现在成为了常态化，这极大的提振了士气。
马尼拉的军港，本就是在美军军港的基础上扩建的，容量增加到了原来的4倍，足以容纳下南方舰队和北方舰队，可是在马尼拉之外，靠近太平洋的沿岸，兴建的那些偏远的秘密的军港，他们的修建是为了进驻的却是航母。
中国早在几年前，就开始了航母的研究，并且在1912年左右，战争爆发之前，完成邻一款航母，由于是新兴事物，这个航母的排水量只有1.8万吨，同时开工了两艘，这样的吨位，航母的舰载机数量只有45架，远高于护航航母，但是却不如真正的主力正航航母。
这个航母的出现，基本上是为了验证的，验证航母的战斗力，实验一些航母的数据，为接下来的建造积累经验，实验室研究再多，图纸弄得再多，也不如实际上建造一艘，这一次制造两艘的航母，更多的是成为训练舰和试验舰，在3年左右的时间之中，完成实验和训练工作额400多次，成功的为中国培养了一大批的舰艇艇员和研究。
正是这些突破，再加上实验室里面，一大批的技术指标得到了验证和提升，中国的正航航母，在1914年9月正式的铺设龙骨，因为有了之前的经验，这一次的航母，一次性开工了6艘，排水量在2.75万吨，这样的大家伙，虽然吨位上不如幻想级，可是系统众多，要求巨大，从1914年9月开始，足足到了1915年10月才算是彻底的完成，总工期超过了13个月，是所有主力舰之中，工期最长的。
虽然工期长，可是这一款战舰却符合海军的要求，2.75万吨的排水量，满载超过3万吨，速度最高可以达到32节，容纳飞机的数字，也从初代航母的45架，增加到了82架，看起来，这个航母的容量，还是不如二战，二战一百多架飞机的，也比比皆是，但是中国的飞机，可不是那些飞机，全部都是第二代，甚至是第三代的全金属战机，这些战机总量大，体积也大，也就是中国研制出了折叠机翼这才能够容纳这么多，如果还是原来的那种，恐怕容纳的要少三分之一以上，但是从某种意义上面，中国82架舰载机的强大程度，是远在这个世界，甚至是二战时期的舰载机之上。
中国虽然开始研发飞机，才几年的时间，依托着杨元钊强大的发动机实力，加上一体机给予最佳的材料，以及杨元钊对于未来的提点，无论是战斗机，轰炸机，鱼雷机等诸多种类，都取得了长足的进展，从某种意义上面，中国目前已经拥有了相当于二战后期的航母实力，这一款航母，才是中国海军最后的屏障。(未完待续。)
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