在极高的温度和压力下，核外电子开始摆脱原子耗束缚，两个原子核迅速互相吸引，碰撞到了一起，原子核开始相互融合，生成质量更重的氦原子核，随着大量不带电的中子以及电子在这一过程中伴随着能量的爆发释放出来，又促使周围其他尚未发生核反应的氘原子与氚原子之间发生核聚变反应。
这一链式反应仿佛点燃良火索一般，越来越多的氘原子和氚原子加入了进来。
短短不过数秒的功夫，聚变堆的中央，出现了一个表面温度高达上亿度的深紫色火球。
这个火球就仿佛一个微缩太阳一般，源源不断地向周围释放光和热辐射。
但在高强度超导磁场的束缚下，火球听话地悬浮在核聚变反应堆的中央，只将自身的光能和热能释放出来，迅速与核聚变反应堆围壳上的光电材料起反应，电流产生了！
陈新朝钢镚看了一眼，钢镚点点头，道：“老豆，可以切换电源了。”
陈新在触摸板上点了两下。
啪的一声，龙首山地下基地陷入了一片漆黑之郑
转瞬间，所有光线又重新亮起，仿佛和之前没什么不同。
但陈新知道，这一刻，龙首山地下基地再也不用担心能源问题了。
更重要的是，首台聚变反应堆的成功，意味着只要有足够的原材料，以后战忽局就可以源源不断地制造出新的聚变核反应堆来，这无论是对人类文明还是战忽局未来的发展都意义重大。
可惜这里的秘密暂时还不能曝光，否则它明就会占据全世界各大媒体的头条。
陈新有些遗憾地摇了摇头，再等等吧！
接下来的半个多月，陈新一直待在江城没有挪窝。可控核聚变反应堆开始正式发电，只是龙首山地下基地建设工程的一个开始，接下来。基地将开始全马力开工生产金属电池。
中国和星环集团联合出资的金属电池加工厂现在还在筹备阶段，但对中国政府早已对金属电池渴望已久。他们甚至暂停了093、094核动力潜艇的建造工作，准备等金属电池生产出来的时候再对其进行电气化改造。
常规动力潜艇之类的就更不必了，有了足够的金属电池，中国海军的常规潜艇也将发挥出不亚于核潜艇的战力，知道内幕的海军将领对金属电池可以是望眼欲穿。
因此，当得知战忽局很快就可以生产金属电池的时候，中国电池第一时间就向陈新下了一万吨的订单，按照龙首山地下基地每二十吨的产量。至少要一年半的时间才能完成。
按照每千克金属电池储存20千瓦时的电力计算，一万吨的金属电池，一共可以储存两亿千瓦时的电量，而2012年中国全年的用电量也不过五万亿千万时左右，这两亿度的储电能力，对中国而言只能是杯水车薪。
目前中国政府已经和战忽局的谈判代表团达成一致协议，将在首都附近的京津唐工业园区内建设金属电池工厂，土地、厂房、员工等招募工作都由中国政府出资，管理人员以及法人代表则由星环集团的龋任。
陈新考虑了片刻后，将奥斯本派过去负责这一重要项目。维克斯则继续待在江城开发吴江科幻影视城。
这也是没办法的事，目前陈新可以信赖的员工相当有限，维克斯这一年来在江城混得风生水起。可以星环集团中国公司大部分员工都是他招募来的，为星环集团的发展做出了重大的贡献。
奥斯本没了欧洲的产业，待在江城只会显得缩手缩脚，把他派出去正合适。
更重要的是，龙首山基地在接下来的时间将会成为战忽局一个秘密的高精尖技术加工厂，陈新虽然解决了这里的能源问题，但材料总需要人出面采购吧，维克斯显然是比奥斯本更加合适的人选。
……
陈新在江城待了半个月的时间，艾哈迪的首次访华之旅也取得了丰硕的成果。
对于这位在国际上以强人形象出现的索马里共和国总理。中国媒体和老百姓给予了极高的关注
实在是艾哈迪的这次访华达成的协议太招人眼球了。
首先，艾哈迪和中国政府签署协议。未来索马里共和国将对中国实行全面开放政策，中国人去索马里经商、工作、旅游都将享受免签待遇。中国人甚至可以在索马里买地定居。
虽然索马里对普通民众而言不是什么好去处。但架不住中国人多，愿意去这个神秘国家淘金的人多去了，这种前所未有的开放政策，瞬间就让所有中国人对这位索马里领导人产生了好福
其次，索马里共和国交通部与中国铁路建设集团公司签署协议，将按照中国铁路的技术标准建立非洲大陆历史上首条高速铁路。铁路从索马里北部城市哈尔格萨出发，沿着海岸线一路往东南方向延伸，然后在索马里半岛东段折往南部，穿过首都摩加迪沙，继续往南，抵达索马里南部的最大城市基里马尤。这条铁路总长1450公里，设计时速250公里，可运行子弹头动车组和普通客货运列车，建成之后，它将成为索马里东部沿海的铁路大动脉，将索马里南北两端联系起来。
第三，索马里将从中国引进大量的中学教师以及医务人员，为这个国家建立起完整的教育与医疗体系，在未来，汉语将成为索马里的官方语言之一。
随着这三条协议的一一达成，中国媒体已经将索马里看成中国在非洲的绝对盟友，其亲近程度丝毫不弱于巴基斯坦。西方新闻媒体的标题更加惊悚，认为索马里已经全面倒向中国，未来很可能会成为中国在非洲的一个行省。
当然，艾哈迪和中国政府达成的一致协议远不止这几条，还有很多商贸合作通过战忽局谈判代表团与中国政府达成一致协议，随着这些协议陆续执行，从中国启程前往摩加迪沙的货船也频繁了起来，几乎每都有集装箱巨轮或者散货船到岸，它们为索马里带来了急需的工程设备和工业产品。(未完待续)
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