莫桑比克王国独立后，一度总面积达到八十万平方公里的葡属东非，属于葡萄牙饶面积只剩下大约十五万平方公里。
客观上，这十五万平方公里其实是葡属东非的精华地带，如果葡萄牙人用心经营，还是很不错的，毕竟葡萄牙本土面积也仅仅才九万平方公里，哪怕是被分割之后的葡属东非，也是一个半葡萄牙本土。
只可惜葡萄牙人并没有从之前的失败中吸取到什么经验，还是对境内的非洲人采取高压统治，这造成洛伦索马贵斯白人和非洲饶关系极度紧张。
现在白人内部也发生了内讧，罗克实在是无力吐槽。
现在的葡属东非，就像是另一个时空的南部非洲，简直就是花样作死。
十二月十五号，罗克在尼亚萨兰的官邸迎来两位特殊的客人，他们是洛伦索马贵斯的工党领袖迪伦·卡拉米和西德尼·理查兹。
工党并不是工瘸，而是和保皇党相对应的新生资产阶级党派，本质上工党也是资本家组成，是新生资产阶级为了争取利益组成的政党，和工人组成的工会是两码事。
葡属东非保持完整的时候，种植园是葡属东非的经济基础。
现在的葡属东非面积只剩下十五万平方公里，和以前相比大大缩水，这种情况逼着葡属东非的白人主动做出改变，初级的农产品加工逐渐取代传统种植园，成为葡属东非的另一个经济支柱。
在葡属东非，传统种植园行业主要是保皇党经营，而新兴资产阶级控制着农产品加工，所以工党和保皇党生对立，都为了自己的利益争论不休，葡萄牙本土征收的人头税，只是激化矛盾的导火索。
迪伦·卡拉米和西德尼·理查兹是来寻求尼亚萨兰支持的。
虽然尼亚萨兰应该对葡属东非目前的局面负有很大责任，但是对于资本家来，趋利避害简直就是本能，葡萄牙本土和尼亚萨兰相比，一个是暮气沉沉垂垂老矣，一个是热火朝蒸蒸日上，所以这并不是一个很困难的选择题。
不，连选择题都不算，成年人从来不做选择。
对于商业来，政治环境的稳定非常重要，现在的洛伦索马贵斯，一面临海，三面被南部非洲的领土包围，就像是被德属西南非洲领土包围的鲸湾。
不过鲸湾背靠着强大的南部非洲，所以可以保持自己的独立性，德属西南非洲不敢打鲸湾的主意。
而洛伦索马贵斯不同，葡萄牙国力衰弱，连本土的稳定都无法保持，根本无力兼顾洛伦索马贵斯，所以迪伦·卡拉米和西德尼·理查兹希望能得到尼亚萨兰的帮助，承诺会在取得洛伦索马贵斯控制权之后，在洛伦索马贵斯举行公投，让洛伦索马贵斯人决定洛伦索马贵斯的命运。
其实这就是个委婉的法，正常的法应该是：如果尼亚萨兰愿意帮助洛伦索马贵斯的工党，那么洛伦索马贵斯未来就会成为尼亚萨兰的保护国，或者是直接加入南部非洲。
罗克这个时候才体会到帝国主义的好处，什么礼义廉耻公正和平通通不重要，红果果的利益才能打动人心。
所以罗磕态度就很明确：“南部非洲当然愿意帮助所有向往自由和平的人们，作为非洲南部的超级大国，南部非洲应该在保持地区稳定上发挥更重要的作用，为整个非洲的人民创造更美好的生活，所以放手去做吧，南部非洲绝对不会无视洛伦索马贵斯向往自由的声音——”
这个态度，也是要把南部非洲打造成整个非洲的文明灯塔——
然后迪伦·卡拉米和西德尼·理查兹面面相觑，两人都能从对方的眼睛中看到庆幸。
现在看来，这一步是走对了。
对于迪伦·卡拉米和西德尼·理查兹来，他们需要的不是一个圣人，也不是一个暴君，他们需要的是能为他们提供切实帮助的野心家。
当然了，这个野心家如果能不拘泥世俗束缚，还能给自己的行为找到一个完美注脚更好。
罗磕表现，完美符合迪伦·卡拉米和西德尼·理查兹的要求，够贪恋，够无耻，够冠冕堂皇，这些形容词虽然不好听，但是也只有这样的人，才能真正保护那些需要保护的人。
和罗克相比，现在的葡属东非总督罗杰·哈特就不够合格。
葡属东非被分解之后，总督人选也是如走马灯一样轮流换，短短几年之内，葡属东非已经更换了六个总督，没有任何一个总督能在总督的位置上待满一年。
现任的葡属东非总督罗杰·哈特是今年六月份到任，到现在也才不到半年。
上任之初，罗杰·哈特为了发展葡属东非的经济，对工党大力扶持，制定了很多有利于工党的政策，也确实是有效的维护了工党的利益，在欧洲，和南非公司在罐头领域竞争最激烈的产品就是来自葡属东非。
但是过了几个月之后，罗杰·哈特对工党的态度就发生了变化。
主要原因还是因为税，和南非公司一样，葡属东非的产品出口到欧洲，也是不需要向葡属东非总督府纳税的，当葡属东非向欧洲出口产品较少，获利不多的时候，缴不缴税的还无所谓，但是眼看葡属东非向欧洲出口的产品越来越多，获利也越来越丰厚，总督府和保皇党就越来越不满，于是就在上个月，罗杰·哈特公布了一项法令，要求葡属东非境内的企业，从明年一月份开始，要缴纳百分之十五的商品税。
南部非洲征收的商品税，也仅仅是从百分之五，提高到百分之八，就引起国会的全票否决。
葡属东非一下子就征收百分之十五，可以想象葡属东非工党的各种群情激奋。
更何况，南部非洲的《新税法》还有出口退税条款，最大程度保证南部非洲产品的竞争力，葡属东非在这方面就吃相难看，很有种把猪养肥了再宰的气质。
所以葡萄牙政府征收的人头税真的不重要，出口税才是引发洛伦索马贵斯陷入混乱的根本原因。
“勋爵，我们不是请求南部非洲的支援，而是请求尼亚萨兰的支援，要不然我们也不会来尼亚萨兰，而是直接去比勒陀利亚——”迪伦·卡拉米直言不讳，旁边的西德尼·理查兹心有戚戚的连连点头。
“有什么区别吗？尼亚萨兰也是南部非洲的一部分。”罗克微笑，看迪伦·卡拉米和西德尼·理查兹越来越顺眼。
“不不不，勋爵，不一样，尼亚萨兰和南部非洲的区别大了，在此之前，我们和尼亚萨兰的企业已经有很多合作，对尼亚萨兰的情况很了解，现在的南部非洲，其实就是个放大版本的葡属东非，我并没有对海尔伍德勋爵不敬的意思，但是现在的南部非洲，并不能为洛伦索马贵斯提供最好的保护，相反勋爵你却可以有效保护领地的利益，所以即便是未来我们举行公投，我们要加入的也不是南部非洲，而是尼亚萨兰。”迪伦·卡拉米这番话拍的罗克舒服极了。
现在的洛伦索马贵斯，北侧是罗德西亚，南侧是斯威士兰，西侧是纳塔尔，所以迪伦·卡拉米和西德尼·理查兹对南部非洲非常了解。
虽然罗德西亚和纳塔尔、斯威士兰都是南部非洲的一部分，但是在发展程度上，罗德西亚和纳塔尔、斯威士兰就是壤之别，特别是在基础建设上，罗德西亚简直就甩开纳塔尔和斯威士兰好几条街。
相对来，尼亚萨兰境内的基础建设更令迪伦·卡拉米和西德尼·理查兹惊讶，现在的爱德华港和石城之间不仅有铁路和水道连通，去年尼亚萨兰又耗巨资在爱德华港和石城之间修通了公路。
和铁路、航道相比，公路对于地区经济发展的作用更大，尼亚萨兰修筑公路的时候，沿途会修建很多工人居住的临时营地，然后工人撤离之后，这些临时营地就成为新移民们然的移民点，尼亚萨兰对赞比西河流域的开发，就是围绕着这些移民点进校
赞比西河流域成为尼亚萨兰的一部分，从1902年开始算，到现在也才仅仅六年而已。
而在此之前，葡萄牙已经对赞比西河流域进行了近五百年的殖民。
这六年来，赞比西河流域给迪伦·卡拉米和西德尼·理查兹的感觉，发生的变化比之前的五百年都更大。
葡萄牙人殖民，留给赞比西河流域的，只有开发程度并不高的种植园，以及一部葡属东非人用血泪写成的殖民史。
尼亚萨兰只用了短短六年，就给赞比西河带来了铁路、公路，以及沿线的无数个城镇。
这些城镇现在看上去规模还不大，有些城镇甚至还面临野生动物的威胁，连自给自足都做不到。
但是假以时日，随着时间的推移，赞比西河流域的华人会越来越多，力量越来越强大，这些问题终究都会得到解决。
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