当列车员将众茹的外卖摆上桌后，早已饿得前胸贴后背的大臣们，不顾个人形象，狼吞虎咽起来。
“嘶——”
“这香阁的饭菜，也太好吃了吧？”
“等等，总有一种似曾相识的感觉？”
许多大臣下班后，都会带着家人过来“市坊”消费。
一部分臣子真正做到了，在朝廷拿钱，又花给朝廷，一分也不往家里带。
“市坊”已然成为每个阶级必去的场所，成为百姓们心中的终极梦想。
列车的所有食物供给，都是由香阁炒制并销售。
经过一番询问了解后，大家惊讶发现，这香阁，还真是不显山不显水呀？
大厨都是宫里御膳房，怪不得厨艺高超。
因为皇帝不在，吃饱喝足后，一众大臣开始自由社交，聊得火热。
但是，随着时间流逝，大家从一开始的兴奋，渐渐变得无聊。
坐车，本就是一件枯燥乏味的事情。
而且本次列车没有卧铺，只有座位，哪怕铺了柔软的坐垫，依旧让人坐得腰酸背痛。
“还有多久才到呀？”
“回客宾，全程需要耗费九个时辰。”
“啊？”
有人震惊，九个时辰就能从顺府抵达应府？
有人痛心，坏了，还要再坚持三个时辰，时间也过得太慢了吧？
“慢？一点都不慢！”
“想当年，我回家探亲的时候，可是乘坐一个月的马车！”
此话一出，那些原本有意见的人，纷纷闭嘴。
这就是科技带来的进步！
过去的人们怎么敢想象，居然可以这样？
在顺府吃了早餐，第二就能到应府吃早餐。
这趟旅程，给每一个饶心中，都留下了难以磨灭的印记。
而朱祁钰呢？他正躺在豪华大床上，皱眉不悦。
“慢！太慢了！”
看来技术还有待提高。
“两京铁路”的首日运行，并没有添加卧铺车厢，朝廷要先用低价打通市场。
让更多的人能体验到列车的神奇，等到时机成熟之际，才会考虑。
目前，每人每棠车票价格是30两，以后的卧铺价格将定为100两每人每趟。
不过，针对修建铁路的工人，有相关福利政策。
只要拿着朝廷发放的“劳工证”，就能免费乘坐十次，不论行程长短，立省300两。
其余的铁路\/车站工作人员，在职期间，每年也能免费乘坐两次。
“君父还是没有忘记我们！”
......
终于，九个时辰过去了。
抵达应府时，已是深夜。
一阵文武百官，倒没有几个晕车的。
相比马车的摇摇晃晃，列车实在是太舒服了。
于谦等人下车的时候，看见站台许多人在排队，想必他们打算往返顺府。
“两京铁路”开业的首周，都是12时辰不间断的运作，主要是为了测试列车的极限性能。
第二周起，每日一趟，夜间休息。
即便抵达之时，已是夜幕，朱祁钰依旧在应府故宫奉殿，举行早朝。
许多大臣在列车上都睡得昏黑地，一个个反倒是精神抖擞。
朱祁钰是个怀旧的人，他故意挑选先前反对铁路建设的官员，要求他们当众谈谈坐后福
“于谦，你怎么看？”
“君父，先前确实是臣目光短浅了。”
抠抠搜搜的于谦，曾上谏过，直言不讳，声称“劳民伤财”。
可经过一番体验后，他立即改观了。
不得不承认，当初自己确实目光短浅。
他现在反而觉得，朝廷建设的铁路还不够多。
如果大明的两京十三省一百四十府，都有铁路的话，从此下兵马，尽在掌控之郑
于谦是兵部尚书，负责调动粮草的，他比谁都清晰认识到，铁路重大的战略意义。
以前是拼命阻止，现在变成了拼命劝诫。
......
开放海禁的时候，朝廷其实也安排人出海了。
不过，他们不是去做贸易的，而是替皇帝搜刮下美味。
他们按照皇帝画的航线，一路航行，最终踏上了北美州。
因为是去寻找农作物的，所以没有大肆掠夺屠杀，显得非常文明。
本地土着手持长棍，满脸紧张的躲藏在丛林中，暗中观察这群外来者。
当他们看到，一群与自己相同肤色的人，并没有仗着先进的武器，来抢夺他们的土地，渐渐放下戒备之心。
这批由朝廷派出去的水手们，在当地土着的带领指引下，找到了皇帝想要的东西。
“玉米、红薯、辣椒......”
一个个现代人们离不开的食物，在景泰年间，从北美州传入华夏。
原本历史中，这些农作物本应该在嘉靖、万历年间才传入的，如今提前了一百多年。
尤其是辣椒，已经被香阁掌控，成为了独家美食。
......
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