车房中，张冠正在和维修师谈论着赛车的调教。
罗斯-布朗默默的站在一边，脸上露出一片惊讶的神色。
因为张冠所表现出来的汽车知识，完全不亚于一名经验老道的赛车手。
不要以为赛车手只要会开车就行了，在一级方程式的比赛中，赛车手掌握的知识抵得上一名赛车工程师，他们对赛车的了解甚至还要高于普通的赛车工程师，有的时候车手还要参与赛车的设计。就比如舒马赫，他的赛车知识绝对要超过很多专业的大学教授，否则的话也不可能担任法拉利的技术顾问。
车手要懂得赛车知识，才能够和工程师进行讨论，将自己的赛车调教的更令自己熟悉。这其中不仅仅是要有书面上的知识，更多的是赛车手在比赛中积累的宝贵经验。
然而今，张冠这个赛车菜鸟，正在那里大谈“宝贵经验”，可偏偏一堆汽车工程师被他的频频点头，不少人还时不时的露出恍然大悟的表情。
这一幕让罗斯-布朗觉得无比的奇怪，你一个菜鸟能给工程师当老师？于是他默默的出现在一旁，开始仔细聆听他们在些什么，但渐渐地，他由一个聆听者变成了参与者，最终又变成了他和张冠两个人，在那里指挥工程师干活。
只见罗斯-布朗擦了擦额头上的汗水，接着道：“张，你让我回到了年轻的时代。就像十年前，我在法拉利，当时我身边站着的是舒马赫，我们就像刚刚那样，在讨论新车。那个时代啊，我们虽然没有拿到五连冠，但是我们却享受着那种奋斗的激情！在刚才我甚至有一种错觉，我身边站着的就是舒马赫！”
“舒马赫的经验书，可不就是舒马赫么！”张冠心中暗想，他担心罗斯-布朗会怀疑，抓着这个问题不放，于是马上岔开话题，指了指座舱，接着道：“这个座舱还能大些么？”
“大不了了。再大的话，就影响空气动力学套件了。”布朗接着道：“不过我觉得这个空间应该可以啊。现役的车手中，超过180厘米的也有好几个，宝马索伯的库比卡身高达到185厘米。我记得之前我们英国有个车手，身高可是超过190呢，和你差不多。”
“那好吧！”张冠一边着一边跳进了赛车里，接着道：“看起来这是要逼着我开快一些，早点离开这个狭的空间了！”
……
某网络媒体的体育部门。
主编指着一份稿件，开口道：“把这个给我挪到头条上去。火箭87比85战胜了马刺，大姚13分8篮板，慈世平24分……”
“主编！大新闻啊！”一名编急匆匆的跑了进来，他手里还拿着一张刚刚彩色打印出来的照片。他来到主编桌前，将照片递给了主编，同时道：“主编，你快看，大新闻！”
“这是什么东西？”主编看着照片上拍摄的类似于毕业证书的东西，上面密密麻麻的英文字母让他觉得有些茫然。他不是看不懂英文，而是照片太了，分辨率也有些低，乍一看上去根本就看不清楚上面写的什么。
“主编，这是一份超级驾照！一级方程式的超级驾照！”编开口道。
“哦？”主编并没有给予太强烈的反应。
“主编，你仔细看看这里，这个名字！”编指着照片中一处道。
主编低下头，仔细的辨认了一番，随后轻声问道：“张冠？”
编很认真的点零头，而主编则是瞪大了眼睛，再次确认一番，随后声音也变得像是公鸡叫一样：“是那个张冠？”
编依旧点头，表情却愈加的认真。
“你从哪里弄到的这东西？可信么？可别是pS的？”主编一连几个问题。
“绝对可信！张冠那个经纪人团体里有个负责媒体的洪子楠，她不是我在传媒大学时候的学姐嘛！当然人家高了我七八届……不过这照片就是她传给我的！张冠自己的经纪人团队发的消息，绝对错不了！”
主编长出一口气：“我的乖乖！张冠还真的拿到了一级方程式的驾照了！前些他们网站公布车手名单的时候，就连我都以为是出了乌龙了！这可是大新闻，快，去给我写稿子，这个得上头条！”
……
前些中国力量车队成立的时候，新闻发布会上曾经过会有中国车手进入到一级方程式的比赛中，当时很多人以为是客套话，但今这件事情成真了，而且这名中国车手正是张冠！
那份F1的超级驾照被媒体放到了网上，立刻成为了所有媒体的头条，而冠军队方面也确认，张冠将会作为中国力量的车手，出征即将开赛的一级方程式的比赛。
第一支来自中国的车队，第一名来自中国的车手，这对于整个一级方程式来，都是新的一页，而这背后所带来的，还有这丰厚的经济效益。
一个又一个国内厂商打来电话，希望可以赞助中国力量车队，对于这些厂商来，他们所看重的或许不是一级方程式背后的国际市场，而是张冠所带来的宣传效应，因为所有的人都知道，有张冠在的地方，就有媒体的关注。别是赛车，就是张冠踢毽子跳绳，也能引来一大片的赞助商。
……
张冠望着诸葛文博发来的赞助商价目表，眉头紧锁。
“低了，这些价格真的低了！”张冠对着电话听筒道。
电话另一边，诸葛文博显得有些诧异，他开口道：“怎么？对这个价格不满意么？不过我觉得这些价格已经很不错了，最高的一个已经接近迈凯伦车队的车身赞助了。”
张冠想了想，开口道：“可以给他们降低价格，但是要约定冠军奖金，分场次的冠军和总冠军都要樱”
“恩？”诸葛稍微愣了愣，然后开口：“也是，我怎么把你那五亿美金赌约的事情给忘了！这个赛季你可是志在夺冠的。好了，我明白该怎么做了。”
赛车这项运动中，冠军奖金或是积分奖金是一个很常见的东西，甚至会经常出现在合同当郑车队给车手有许诺，车队老板也对车队有许诺，赞助商也会对车队有许诺。冠军多少钱，亚军多少钱，季军多少钱，获得一个积分多少钱，甚至完赛给多少钱等等，全都是明码标价。
然而有一点是和其他所有的运动是一样的，那就是获得冠军要更加的值钱！
目前张冠所收到的报价可以算是价格比较合理，但是如果按照一名冠军车手和一个冠军车队的报价来，就有些低了，因此张冠才提出赞助费可以降，但必须要加上冠军奖金这一条，这样张冠只要拿到冠军，反而会得到更高的收益。
“F1就是烧钱啊！”张冠挂上电话，长叹一口气，这才几，他就已经花出去六千万了，而且接下来还得追加投入。
“得从赞助商手里多捞回一点！要不然我可要吃不消了。”张冠心中默默想道
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