既然分身修为已达大成，那么本体自然而然地晋升至七境五转，关龙也就不再担心，而本体也要开始继续修行了，分身则安排开始自行以电力进行肉体的锻炼了。
关龙本体闲了下来，在某一进入心神内境之时，总感觉到欠缺些什么，却一时又无法领会所欠缺的是什么。
关龙的心神内境现已拓印的范围已覆盖了半个华国，其精细程度令人叹为观止。尤其是以大宅为中心的方圆百公里，更是达到了令人难以置信的逼真程度。在这里，每一棵草木、每一只动物、每一个行人都栩栩如生，仿佛是真实世界的完美复刻，但欠缺的是什么呢？
百思不得其解的关龙在大宅旁的山顶大石上坐了下来，静静将内境与外境进行对比。周边的景色依旧壮丽，云雾缭绕，仿佛是地间的一处仙境。关龙闭上眼睛，感受着周围的一切，试图捕捉那难以捉摸的感觉。时间在不知不觉中流逝，关龙的心境也逐渐平静下来。
也不知是一还是三，某一刻，他终于恍然大悟，明白了自己心神内境所欠缺的究竟是什么。
他所欠缺的是一种灵动。尽管他的内境世界已经足够逼真，那怕是一模一样，但内境是虚拟的，虚拟的就是虚拟的，不是真实空间，始终欠缺生机，无生机自然就欠缺灵动了。
蕴含空间之力的内境称之为造化内境，拥有造化内境的修土，已经超越了普通修炼者的境界，他们不再需要依赖那些外在的空间神器，如储物戒指，来储存物品。因为造化内境本身就是一片空间，空间的大则取决于修士对空间能力的掌握，该内境中也可以将任何无生命的物品收藏其中，仿佛拥有自己的随身宇宙一般。
要成就造化内境，必须掌握转移与开辟空间的能力，而造化内境之前的为化虚内境，所谓化虚内境，就是元神内境处于虚实之间，开始向化虚为实转变。
想通了这一点，关龙开始想自己如何才能领悟空间的力量了，如何才能感悟空间之力了。自己现在还未具备任何自主的空间之力，现时掌握的也仅仅是奇门阵盘所提供的阵法空间，因此必须先行领悟一种可自主控制的空间之力才有可能进一步去研究如何成就化虚内境。
在深思中，关龙无意间想起先祖所传信息中提及的瞬移，内里也到瞬移就是最基础的、最基本的空间转移的利用手段，当然也存在有瞬移的一些运用体念。
随即，关龙进入定境慢慢地去感悟先祖所传下的这一点运用体念，毕竟，要学会瞬移，首先关龙就要明白瞬移是如何做到的，要先明其理，方能去尝试修炼，否则只会是误入歧途。
很快，关龙就已搞清楚瞬移到底是怎么回事了，其实也可以是自己本来所会的遁飞的升级版，神识覆盖范围内，神念所及之远处与自身本来所在之处同时标示神念印记，以神念印记为引即可瞬移，这也是七境后期修士的一项基本技能，但关龙的神念远超一般的七境修士，现时他的神念真实来已堪比八境后期的修士了，只不过他自己不知罢了。
而关龙以前所自悟的遁飞之术也算得上是一种类瞬移的法术，它能够让关龙在瞬间快速转移到另一个位置，仿佛穿越空间一般。也因此才让关龙在以往的战斗中占尽先机。
关龙制定了一个修行计划，他打算先学会并掌握瞬移，然后通过不断地施展瞬移来深入感悟空间之力。而青藏高原广袤无边，又是人迹罕至的地带，正是一个能够让他全心全意地学习、感悟和掌握瞬移的场所。
从定境中醒来，在深刻理解了心神内境的不足之处，也领悟了接下来修行的正确道路后。关龙召唤回了自己的分身，并将从琉球得到的储物戒指交给了分身，以便其能够更好地进行修校分身的任务是返回雾岭航空工业园，继续利用电力进行炼体。与此同时，分身则把新炼制的如意杖交给了关龙本体。
然后，关龙的分身回到雾岭航空工业园中正式开始羚力炼体的修行，同时，关龙还安排了一个任务给分身，就是搞好新战机的设计。
在工业园，原本关虎的设计是以华国成熟隐形战机q-20为蓝本升级设计的，但已历时半年，均感到不满意，在关龙分身参与之后，全盘推翻。
为何？因为关龙从俄国的S-57隐形战机中取得了灵感，结合q-20以及qk-01的经验，准备设计一款全新的双发多功能重型战机。
S-57战机是俄罗斯设计的双发重型隐形战斗机，其进气道前上方的“一体化鸭翼”设计非常巧妙。这种设计并非传统可操纵前置鸭翼，而是一种可动式前缘边条，既保留了鸭翼的主要功能，又兼顾了隐身性能，是一种优化方案。
相比隐身性能受到一定影响的歼-20前鸭翼，S-57的设计更加灵活均衡。前置鸭翼的作用在于其独立的升力产生点，能够产生涡升力，提升机动性，并在巡航时进行速度配平，还能优化进气道的气流，改善发动机工作条件。然而，前置鸭翼对隐身性能有负面影响，米国甚至曾调侃其最佳安装位置在敌机上。
俄罗斯在隐身战机设计中，巧妙地将边条前缘设计成可动式，以替代传统鸭翼，既保留了鸭翼的功能，又降低了技术难度。传统鸭翼是通过自身轴转动，而一体化鸭翼则是边条前缘的一段上下运动，类似于门轴活页，这种设计在实现隐身与功能平衡方面表现出色。
关龙所设计的新型战机，从本质上讲，是融合了S-57战机的创新性可动式前缘边条技术，并以q-20战机为基础，进行了大胆的改进和创新。他将机翼向前延伸，与前置鸭翼形成一个有机的整体，这一设计显着减少了战机的雷达反射面积，从而大幅提升了隐身性能。此外，关龙在机翼上增设了一个独特的向下的可调动力喷射通道，这一设计虽然不追求实现垂直起降的功能，但足以确保战机在最短距离内完成起降操作。
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