想了想，李枭直接把太阳能热水器的优先级，放到了最后。
在他查的资料中，太阳能热水器的一些技术，在50年代都有了突破，但是制造成本太高了，像是夏普在1955年就推出过一款太阳能热水器，但因为成本原因，在最后并没有普及。
到了1958年佛罗里达州也推广过太阳能热水器，但依旧受限于高成本，没能普及开。
倒是电热水器的技术，在这个年代很多都出现了，玻璃内衬水箱，1950年就被设计了出来，这样的设计能有效防止水锈。
温控技术，在1952年也被弄了出来，只不过不是电子控制，而是机械恒温器，一经推出，就成为羚热水器的标配。
安全阀与压力控制是在1955年出现，它的作用就是为了防止因高温高压导致的爆炸。
高效电阻丝材料则是在50年代末，它的出现使加热效率有了很大的提升。
不过这些虽然还没研究出来，但研究的难度并不大，主要体现在材料配方研发上，这个他是最不怕的。几十年前的技术，网上查一查就能查到。
就凭借加热效率能提高30%以上，就能在市场上具有一定的竞争力。
热得快也是如此。
在1951年英国公司，就推出了首款自动断电电热水壶，能避免烧干，陶瓷绝缘材料在1954年之前也已经出现了，还有一些其他技术，就算没有也不难制造出来。
不过热得快在国外市场李枭并不看好，在他查找的资料中，这一时期国外的市场，已经被自动断电电热水壶取代。
但也不一定，热得快没推广开的原因除了被电热水壶取代，那就是安全问题，但他有信心设计出更安全的热得快。
像是结构方面的改变，增加接地装置等手段。
达到90年代左右的水平还是可以的。
至于能不能像七八十年代一样，能在国外风靡，这就要试了才知道。
还是查到最后，看到首款自动断电电热水壶后，李枭这才想到他忘了热水壶这件事了。
但既然首款自动断电电热水壶，早就在国外推广开了，那么就好到了，至少各种技术已经出现了。
不用他再去研究。
“要不要也设计一款试试水？”，李枭心中琢磨道。
下意识就想到了后世的电热水壶，他刚刚查了查资料，这个年代国外的热水壶价格并不便宜，当然各方面设计的也都很精致。
但如果是后世那种热水壶制造成本应该会下来，给他们打一个价格战。
“优势在我，那就试试，万一要成了呢！”。李枭想着。
虽然研究的这几项东西比较多，但其实并不复杂，这个年就能设计弄完。
把能用的材料都记下来，李枭打算明在跑一趟一机部，让相关的同志帮忙收集材料。
争取年后就能制作出来，然后进行范围生产实验。
再把他们交给外贸部，进行试水，这个流程李枭倒是不陌生。
至于年后的工作。
李枭也在琢磨如何安排，事情有些多，他都有些不知道该先忙哪些，这必须要安排好了。
想了想，李枭心中也有了一个想法。
旋翼机已经制作完毕，441-b晶体管计算机也制作完成，年后除了去教人计算机以外。
计算机的研究倒是可以先放一放。
想从晶体管计算机升级到集成电路计算机，没个十来年的时间肯定不成，至于让晶体管计算机性能更进一步。
这个倒是可以。
毕竟晶体管计算机少也要用个10来年，不过这等到其他人把441-b晶体管计算机技术吃透了，在进行更进一步的优化也不迟。
这个他也早有了打算。
像是109乙型计算机，这款计算机它研究于1965年，运算速度能达到每秒5万次。119型计算机它的运算速度，同样也能达到5万次。
还有757 型计算机，这个要起来并不是完全的晶体管计算机，而是晶体管和集成电路混合起来的计算机。
它平均每秒运行的速度就高了，能达到1000万次每秒，这个可以是纯晶体管向集成电路过渡的一个产品。
相同的还有dJS-130，采用的是ttL集成电路与晶体管混合技术，运行虽然到不了1000万次，但也能50万次。
还有像是113 型计算机、107型计算机、长城203计算机，第一个是用于水文计算和工程设计的。
107型计算机则是为了高校教学。
长城203侧重的是服务于银行和统计部门。
可以各有各的侧重点。
李枭就打算，到时候也如此过渡一下，757 把计算机弄出来，不过这个至少也要等到60年之后了。
其它不太难的晶体管计算机，倒是可以等其他人把晶体管计算机摸透了，让他们去试着研究研究。
他只负责方向把控，这样也能培养人才，这都不用急。
至于等到年后，旋翼机制造厂就会建造完毕，研究所也会成立，到时候还会加入很多新的研究人员。
这都是黄部长提前告诉他的。
这么多人他必须安排好工作，和研究方向，和原来的想法一样，猎鹰旋翼机的制造放在后面，固定式旋翼机要提上日程了。
前面几个月他肯定要去教计算机，肯定没时间。
李枭打算先设计出外观来，然后给他们一个方向，让他们自己研究，对于这一点李枭相信她们。
这一点从燕旋翼机的研究就能看出来。
而有了研究燕旋翼机的经验，固定式旋翼机的难度无非有三个，一个是飞机整体结构的设计。
第二个是飞机的操控系统。
最后一个就是发动机了。
结构的问题最好解决，他有现成的，直接抄就成，毕竟那是已经验证过的，发动机李枭想的是用初教-5上面的发动机。
这个可以和那边联系一下。
唯一麻烦点的就是飞机的操控系统，但有那么多专家在，不可能连这个都研究不出来。
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