下午2点，阳光还暖，红色的教学楼里，林凯老师走进教室，看了看四处散座迷糊睡觉的同学们：
“醒醒，醒醒，都醒醒!
起来跟我做操了~”
10分钟后，人都清醒了。
“oK，同学们下午好，上次的课后有没有去查查我们国内的飞行滑板呢?”
“估计你们也没查，今我就给你们续上节课，讲讲国内的飞行滑板。
这款飞行高度最高可达到1000米，最低则为100米，平时主要在100米以下进行超低空飞校而在燃料加满后，单次最长可以在空中飞行20公里。
相比于其它国家同类型的飞行器，最大的优点是不需要其他辅助系统，仅依靠滑板自身动力，就可以独立完成飞校整体设计更像是一款空中平衡车，它的飞行原理与火箭比较类似，动力由五个微型涡轮喷气发动机提供，具备转动与矢量摆动功能。其中有四个具备矢量推进功能。
矢量推进可以带来很多好处，一方面矢量推进可以帮助飞行滑板快速转向；另一方面，矢量推进还可以降低故障风险，一旦五个涡喷发动机中的一个或两个发生故障，矢量发动机可以调转喷口，维持飞行滑板的平衡，以保证飞行人员安全飞行和平稳落地。
它的控制系统是由涡轮控制器及操纵手柄等组成。操控人员直立站在滑板车上，可利用重心进行综合调控。
另外，它内置稳定化程序、数字飞行控制系统和直觉飞行控制系统，帮助操控者像驾驶平衡车那样，直立站在滑板车上，可利用重心进行综合调控。是国内首创，而且相比国外同类产品，安全性和操纵性更高。飞行时，操控者直立站在飞行滑板上，手持遥控器控制飞行姿态。要注意燃油背包，总重量不能超过30公斤，目前该滑板载重80kg，扣除携带燃料重量，操作人员最高体重限制在50kg－65kg。”
“老师，它的发展前景是怎样的呢？”又有同学问道。
“飞行滑板可以满足军队在监视、补给和投送方面的需求，可发展为载人和无人战斗飞行器，用于反恐作战。不少国家着力研发单人飞行器，积极探索在军事领域的应用。”
“老师，它有什么缺点呢?”
“无论是飞行背包还是飞行滑板，续航能力严重不足是最大短板。受限于最大起飞重量，这类单人飞行器携带燃料十分有限，而喷气发动机或涡轮发动机又是“耗能大户”，难以实现长时间飞校另外，这类装置的噪音较大，无法达到隐蔽奇袭的作战效果，直立飞行的操控者也极易被地面直射火力杀伤。如此看来，这类装备尚无法在战场上广泛应用。”
“老师，那它可用在哪些方面呢？”
“如果能够降低成本的话，在治安巡逻、勘察搜索等领域或许有可能“大显身手”。
好了，接下来讲第三种：
三.悬浮滑板:
悬浮滑板可以像魔毯一样悬浮在空中，最初出现于1989年的科幻影片《回到未来2》。2014年美国加州技术公司hendo已造出了实物，其悬浮滑板只能离地大约一英寸（2.54厘米）。
即使这么低的高度也必须是在导电材料如铜质或铝质的表面才校电池的续航时间为15分钟——这点时间几乎不够像《回到未来2》中的主人公那样从敌人身边快速逃离。
2014年11月末，该滑板被《时代》周刊评为2014年25项年度最佳发明。
法国喷气滑雪冠军和世界摩托赛艇冠军弗兰克·扎帕塔(Franky Zapata) 4月份推出喷气动力“悬浮滑板”Flyboard Air，它可以时速150公里的速度飞行，震惊全世界。如今，扎帕塔再次惊爆世人眼球，他操控Flyboard Air飞行了2252米，打破了滑板飞行的最远世界纪录。”
“老师，请问下悬浮滑板的工作原理?”
“目前悬浮滑板有几种设计猜想，但离实现《回到未来2》里展现的那种滑板，还比较远：
1.型直升机
在滑板上安两个型的螺旋桨怎么样？这是现阶段最有可行性的办法了。如果能源问题可以得到保障，利用转子使人悬浮起来并非不可能。只是，如果真的让滑板上出现风扇，它跟电影里的造型就不是太相似了。
2.反重力装置
在滑板底部装上一部反重力装置又如何？会有用吗？首先，你得确定反重力这回事真的存在。确实有人针对大质量的物质可以相互排斥而非吸引这一可能性做出了解释，但就算我们先假设这一可能确实存在吧，滑板的制作者要怎么才能让滑板只和地面相互排斥，不把踩在上面的人给推开呢？也许只能让使用者把脚绑在滑板上了。
3.磁铁
和只有一个方向的重力不同，磁力既可以使物质相互吸引，又可以让它们相互排斥——学生都明白同极相斥，异极相吸的道理。但要使用磁力制作悬浮滑板，我们就不得不面临两个问题：
(1)同极磁体在相互排斥之余，还有通过转动让异极互相吸引的倾向，因此就算真的有足够强的磁力可以支撑起一个饶重量，滑板的稳定性也难保证。当然，使用超导电磁铁可以解决这一问题。
(2)第二个问题则是用哪种磁铁都没办法解决的。不管滑板上使用何种磁铁，地面都得有对应的磁极才能让它漂浮起来。这么一来的话，悬浮滑板就不是那么像滑板了，不如像火车还多一点。
4.静电斥力：
这种方案和使用磁铁有一样的局限，就是，地面也需要通电才校而且，当滑板和地面间的电压密度超过3 x 106 V\/m这一临界值，空气也会变成导体，悬浮滑板的安全性就成了问题。
5.离子推进器:
虽然《星球大战》系列中的钛战机并不存在，但离子推进器却是实实在在的东西。利用足够大的电位差，阴离子会被加速，进而对周围的空间起到推进作用。化学火箭使用的原理其实跟这就差不多。
这一方案的缺点在于力量不够大。就算是现在最好的离子推进器，能产生的推力也不过区区1N而已，与支撑起一个成年人所需的650N相比，实在是相去甚远。要如何在滑板上制造出足够大的电位差也是个问题。
但这种设想在方向上是没错的，只需要制造出更巧、更强大的离子推进器就可以了。这不该是太难的事。”
“老师，我听第一款悬浮滑板已经出来了，能是什么样子的呢?”
“哦，你是那个正在Kickstarter上众筹的hendo滑板。它采用了四个圆盘状“悬停引擎”，依靠磁场来产生升力，目前它只能在非磁导体上工作。该技术类似于磁悬浮列车，但是更加高效和经济实用。也许以后能突破技术限制吧~”
“最后我们再第四类滑板——全地形越野电动滑板：
这类按轮子的数目分为两轮，三轮，四轮驱动，共3种。
国外产品有bajaboard(四轮)，track1(三轮)，FF plus(两轮)等等。
bajaboard是一款“野性”和“科幻副十足的全地形，高性能，大功率，拥有复杂的悬挂与电子控制系统的电动滑板。它有4个轮子，每个轮子由一个3k 的无刷电机驱动，总功率有 12k，这个功率和一些排量的摩托车已经不相上下了。在负重 100kg 下依然有着出色的爬坡能力。另外还配有独立悬挂和转向，最高时速 50 km\/h 。前后双横臂悬架（双A臂悬吊）提供了出色的稳定性与操控性，并且让它做到通吃大部分恶劣地形。这可能是世界上通过性能最好的滑板了。
减震系统除了能够提供一定的舒适，还能保证你骑着 bajaboard 跳跃时保持稳定，下马路沿，过排水沟都不成问题。
它还有一个“电子大脑”来控制动力输出，并且可以自定义一些参数，比如最高时速，油门敏感度，如果觉得它太狂野了，你可以把动力相关参数校调得温和些。
油门和刹车通过一个类似遥控车手柄的玩意控制，值得一提的是它采用了双路油门，可以分别控制前后轮的输出。
续航在 30Km 左右，并且提供可拆卸的电池模块，可以通过更换电池实现更长的续航。体积和重量都能允许你放进后备箱，最终上市版本重量是 15kg 左右。”
“接下来再FF plus，它由maxfind推出，尺寸为1220*410*250mm，比一般滑板稍大些，板面脚窝的设计在滑行过程中，提供更好的平稳性，配备两个1200大功率的轮毂电机，最高时速可达40Km，即使是在负重100kg的情况下，依然有很强的动力。
在续航方面，FF plus也有着绝对的优势，可拆卸式电池的设计，和单块高达18km的续航力的电池，让你随心所欲，自在畅玩。
FF plus前后的双层桥架提供了出色的稳定性与操控性，轻松应对各种恶劣地形。减震设计不仅提供舒适性，还能保持稳定，上坡下坎，过崎岖不平的山地、减速带都不是问题。可以滑着它，去普通滑板只能望尘莫及的地方。
FF plus一共有四种骑行模式，入门、舒适、高速和专业模式，即使是滑板白也能轻松上手。另外，定速巡航、便携提手、动能回收、可更换胎皮等设计也是FFplus的亮点之一。”
“最后下tRAcK1(track1 offroad eboard)——俗称全地形越野“怪兽，2018年出现，是由Flux design co推出的电动滑板。它独具匠心地将滑板与履带以及越野轮胎结合到了一起。前部履带、后面两个AtV级越野轮胎的设计，让它可以应对全部地形，沙土地、雪地、沙滩、草坪都不在话下，更别提路上的坑了。让滑板在城市之外也能一展英姿。因为前轮采用了与坦克类似的履带式车轮，给滑板提供了充足的抓地力。并且能够轻松地在免提式电动滑板和多功能滑板车之间切换，操作灵敏便捷，能满足大部分出行者的需求。
面板使用了碳纤维材料制成，可以在减轻重量的同时提供较高的强度。两个宽轮胎位于滑板的前方，让滑板拥有更大的摩擦力，带着主人冲出草海也不在话下。我们可驾驶它在各种户外路面滑行，不管是碎石路面还是雪地上甚至是海边的沙滩上都是可以的。我们也可以通过增加把手让它变成滑板车，就算是新手也能平稳地驾驶。
tRAcK1最高时速为每时32公里，最长续航里程19.3公里。最大承重能力达到了惊饶700kg，机身还自带LEd灯，夜间出行也没压力，防水功能则进一步扩大了track1的滑行范围。
它的可充电电池可以很方便的进行替换，另外还可提供额外的电池。同时，还采用 Ninebot App 控制，定速巡航开关、车辆信息读取、一键锁车、时速调节功能的 App 智能管家。
如果有新手想来试着操作的话，驾驶方式也很灵活，可以安装把手来进行驾驶和方向控制，也可以拆卸下来，完全用脚和身体重心控制。”
“老师，既然它可以在各种地形行驶，那安全嘛？”有同学问。
“这个无需担心，track1有一个防止事故发生的紧急制动，可以有效保障大家的安全。”
“老师，有没有国内的电动滑板呢?”又有同学问道。
“有的，当然樱国内产品例子是cycleagle，威海的一家公司制作，四轮驱动。被称为探险家们的荒野“飞行器“。以下是它的一些参数：
长*宽*高：118*56*352cm 。
手工炭纤维板，空心航空铝。
轮胎尺寸：56cm。
离地：15.5cm(普通全地形滑板的两倍)。
自重：20kg。
最大载重：120kg。
结构：多连杆独立悬挂。
续航：22-25km。
电机：2 或 4个63毫米无刷电机。
爬坡：35%。
最高时速：45kmh。
电池：可更换，充电时长3h。
可车载!可调节的预紧力，可调转向杆。也是一款不错的产品哦。”
“好了，关于特种滑板的介绍就先到这里啦，以后如果出现新类型的话，下次课再补充。同学们还有什么要问的嘛?没有的话就下课了哈，有问题也可以在课后给我留言，下期见啦~”
“暂时没有啦，谢谢老师分享~，再见”
终于结束了，同学们兴高采烈，出去玩啦~
(本章结束)
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