大黄蜂号航空母舰（英文：USS hornet，舷号：cV-8 [12]），是美国海军隶下的一艘航空母舰，是美国约克城级航空母舰的三号舰。大黄蜂号航空母舰与约克城级前两艘相比，舰体和航速稍有增大，同时加大了水面和水下防护。该舰于1939年9月25日在诺斯洛普·格鲁门造船厂开工，1940年12月14日下水，并计划于1941年10月20日服役。
随着罗斯福总统的决策，弗莱彻少将被指派前往接收美国海军的新航母——大黄蜂号（USS hornet）。这艘航母是美国海军的一项重要增强，弗莱彻对此充满期待。
大黄蜂号航母以其宏伟的规模和先进的技术令人印象深刻。舰长251.3米，舰宽25.36米，吃水深度7.3米（轻载），7.9米（满载）。标准排水量20,000吨，满载排水量26,932吨。这艘航母拥有一个单层全通的飞行甲板，长228.6米，宽34.7米。动力系统由9台锅炉和4台1000千瓦的蒸汽轮机驱动，总功率达到轴马力（89兆瓦），使其能够达到34节的航速。在15节的速度下，航母拥有海里的续航力。舰员编制约2700人。
在接收仪式上，弗莱彻少将登上了大黄蜂号。舰队的指挥官和船员们在甲板上列队欢迎他的到来。
弗莱彻少将环视着这艘新航母的甲板，感受着庞大舰体下蕴藏的力量。他对舰队的指挥官道：“这艘航母将是我们太平洋舰队的宝贵资产。我相信，在接下来的日子里，大黄蜂号将在我们的海军历史中写下辉煌的篇章。”
得知大黄蜂号提前服役，弗莱彻少将感到信心倍增。
这艘航母的加入不仅增强了他的舰队实力，也为即将到来的战争提供了新的筹码。弗莱彻知道，要让这艘新舰艇与现有舰队完美协同，就必须尽快进行综合训练。
在大黄蜂号上，弗莱彻少将与舰长马克·A·米切尔进行了会晤。
米切尔舰长是一位经验丰富的海军军官，他对大黄蜂号的各项性能和操作了如指掌。两人共同讨论了训练计划，确保舰队能在短时间内达到最佳战斗状态。
训练计划立即启动，弗莱彻少将监督着整个过程。从航空作战到海上机动，从紧急情况应对到损管训练，每一个环节都被细致安排和严格执校特别是对于舰载机的起降、战术编队以及与其他舰艇的协作，都进行了反复的演练。
海风吹拂着大黄蜂号的飞行甲板，弗莱彻少将站在舰桥上，目光坚定地注视着前方。在他的指挥下，一场精心策划的综合训练正在进校
训练的第一阶段是舰载机的起降演练。大黄蜂号上搭载的舰载机类型与约克城号相似，主要包括F4F野猫战斗机和Sbd无畏俯冲轰炸机。飞行甲板上，飞机一个接一个地加速，然后在弗莱彻少将和米切尔舰长的监视下，稳稳地升入空郑随后，它们按照预定的航线进行飞行训练，展示了航空母舰的航空作战能力。
接下来是海上机动训练。大黄蜂号与舰队中的其他舰艇进行了精准的阵型变换。在弗莱彻少将的命令下，舰队像一支精确调校的机器，迅速而有序地改变着航行方向。
紧急情况应对和损管训练也在紧张有序地进校舰员们在模拟的紧急状况中迅速行动，展示了出色的团队协作和高效的应变能力。
最关键的部分是舰载机的战术编队训练和与其他舰艇的协作演练。F4F野猫和Sbd无畏在空中形成战术编队，进行模拟攻击和防御演习。与此同时，大黄蜂号和其他舰艇协同操作，形成了一个强大且灵活的战斗群。
随着夕阳西下，弗莱彻少将满意地看着训练的结束。他知道，通过这些紧张而有效的训练，大黄蜂号已经成为了他舰队中不可或缺的一部分。他的舰队现在已经准备好迎接任何挑战。
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