人在深圳纪实·欢乐港湾
易中生
看到欢乐港湾这个名字，在深圳就会想到欢乐谷、欢乐海岸。这两个地方都是游玩的地方，据有关资料，都是华侨城集团的资产，当然在深圳还有世界之窗和东部华侨城也是他们创建的人工旅游景点，可以这些景点几十年了还长盛不衰。大多一进门就要购票进入，只有欢乐海岸可以不需购票进去游玩吃喝，如果要看演出，就要购票了。
这欢乐港湾在5号线临海站出口，是在出口，实际上这出口也是够远的。早前这个站几乎是一个摆设，因为这旁边就是一个区，进出的人很少，有一次我从这个出口靠海一边出来，结果看到的近处是一片杂草，远处是处于珠江口的一片大海。路都找不到。只好再回到地铁从别的站出地铁。这次我还以为出口就在附近，哪里知道在里面转来转去估摸有近一公里，后来推测，这些都是欢乐港湾的组成部分，是它们的地下商城。当然这里一旦形成气候，吃穿住行都应该会樱
好不容易出口后，当然不至于辨不清东西南北。这个地方早前来过很多次，是因为这里是离我住所能看到海的最近的地方。这里早前是一大片空地，只有草坪和不高的树林，靠近大铲湾一带还有一大片有人头高的杂草。当时有简易围墙围着，在门口有一个牌子，上面写着储备用地。估计当时怎么开发利用这块地不是很明确。到三四年前，这块地由华侨城集团竞得，如果没有记错的话，花了三十多亿，这确实是一个文数字，但按华侨城的底气和运营策略，一定能充分利用这块地。
我们这次进去游玩，是在这黄昏时刻，彩灯齐放，远近呼应，似是进到一童话世界。位于南山宝安之间的双界河经过整治，有护栏，只是我们去的时候，海水退朝，河底烂泥全都露出，但其他杂物没有看到，在这里看到的标杆显示，涨潮时，这里的水位有一人深。而沿海一带，都做了护栏，外围还有护岸乱石。
现在能互动的景点，我看到的就是摩轮了。估计有百多米高，原来以为这转动会有一定的速度，哪里知道它是那样的缓悠，我没有上去，估计是可以随时上下游客，记得在很多旅游景点都有缆车，而缆车上下是不停的，随时上下客，我觉得这摩轮上下客速度更慢。由此可以推出这转动的速度了，这不是为了显示惊险，而是为了在不同高度欣赏远近不同的美景。
在这旁边还有一个人工湖，在星星点点灯光的簇拥下，有如萤火虫忽闪忽闪的山野。
按提示，现在只完工一部分，全部完工应该有更多的景点，这样也好，如果不参与互动和观看有偿节目，到这里散步也是一个不错的地方。
2021.8.13
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