正在视察飞机制造厂时，突然间，战魂频道里传来警告。
“警告：鬼子80余架战斗机，型号为96式舰载机，正向我方抗州飞来！”
齐辉微微皱眉，他扫向周围。
只见那些缙绅们一个个都是带着笑容，看起来十分诚挚。
看来是有内奸啊。
齐辉这次视察是突然决定，突然过来的，并没有提前知会抗州这边的人。
结果自己视察不多久，就来了鬼子飞机。
显然是有人向鬼子发羚报。
而且来的还是战斗机，鬼子这是吸取了之前的教训。
在摧毁自己的空军之前，不准备派轰炸机了，省得浪费燃料和炸弹，还有飞行员。
看来鬼子现在的策略很明显。
鬼子一时之间发动不了大战，但他们会持续发动空袭。
对方想消耗干净自己的飞机，让自己彻底失去制空权，再摧毁自己的工业体系。
打鬼子过程中，勇士多，但汉奸也不少，甚至可以更多。
而在这时，空袭警报同时凄厉地响起来。
“有空袭！”
“司令，快进防空洞。”
“工人们赶紧躲起来。”
众多缙绅一个个有些惊慌，但也不是太紧张。
显然他们觉得这里安全还是有保障的。
齐辉一边跟着众人进入防空洞，一边扫视着飞机制造厂。
只见工人们一个个整齐有序，快速地将一些摆放在广场上的飞机给推入防空仓库。
那些仓库都是用混凝土浇筑而成，除非鬼子有重型穿甲炸弹，否则是炸不穿的。
足足一个时后，只见鬼子飞机从东面飞来。
只是它们还没有达到抗州上空，就遭到了同等数量的飞机拦截。
还是伊16。
不过很明显，这一次空战，战魂勇士飞行员的经验，已经开始超过鬼子飞行员。
齐辉站在防空洞中，拿着望远镜向外眺望。
实际上他有战魂勇士的共享视野，可以直接看到第一视角的空中景象。
只是那种视野感受并不好，因为飞行员在高速移动，而且是多个视野。
需要来回切换。
与此同时，其他士绅们，有的也用私人购买的望远镜，眺望着空。
只见空中一架齐辉司令的战斗机，特别勇猛，技术精湛。
在其他人眼中，对方的飞行员赋极高。
机动动作做得纯熟至极，被两架鬼子96式舰战咬住后，连续几个翻滚，躲避鬼子的扫射，接着就是迅速爬升。
随后就进行反追尾。
等到咬住鬼子尾巴后，几个点射，就将一架鬼子飞机直接打得冒火。
那鬼子飞机还很勇猛，眼看着自己不行了，就向抗州城里撞击过来。
然而它并没有这个机会，在半路就被另外一架齐辉战斗机，给凌空打爆了。
“1架，2架……”
有人仔细数着。
那架王牌战斗机，足足打下来四架，最后自己也同时冒火了。
“赶紧跳伞啊！”有士绅忍耐不住地喊道。
那架王牌战斗机，根本没有跳伞。
他并不慌张，驾驶着飞机向着一处湖泊强行减速，开始水面降落。
齐辉看到这里，微微点头。
没错，随着经验上升，这些战魂勇士飞行员总结出很多经验：
其中一条，就是尽量保存飞机。
自己挂了没事，反正还能具现出来。
只要不是被凌空打爆炸。
就是尽量迫降在水面上。
像这种冒火的情形，再去找机场降落，对飞行的危险就很大了。
因为是硬着陆，很容易爆炸。
还不如找个湖泊，直接自行灭火。
能保存下大部分零件。
查看一下空难历史就知道，在水面上迫降的，人员伤亡高，但是飞机往往损害不会太大。
水能很好地吸收冲击动能，但如果落在水上，即便有幸存者，也往往会被淹死。
除非得到及时的拯救。
紧接着一架又一架鬼子飞机被打落，他们也击落了差不多同样数量的龙汉飞机。
齐辉对此也不奇怪。
毕竟这是鬼子舰载机，在前期都是最精锐的鬼子飞行员。
即便是麦国人嘤国人碰到他们，也是被打得崩溃，经常出现交换比很夸张的情况下。
有时候麦国人20多架飞机都被打下来了，才打伤对方几架。
但现在情况又比之前好的多。
因为被击落的飞机，超过三分之二的飞机，都能强行迫降成功，很少空中被打爆炸。
最多就是飞行员挂了，但飞机大部分完好无损。
极大提升了飞机的复用率。
这就是经验丰富带来的好处。
新手飞行员一旦飞机受伤，往往不知道该怎么处理。
毕竟飞机受伤这种情况，在理论学习和实践练习中，根本没有办法进行完全模拟。
总不能让飞行员驾驶受赡飞机在上演练吧？
那不是找死吗？
教官只能提前帮助学员模拟很少一部分意外情况。
比如空中停车，发动机失灵的情况。
告诉学员该如何重新启动，如何迫降。
但像翅膀损害，尾翼损害，机舱损害……这些五花八门的受伤情况，可是没有办法模拟的。
具体怎么操作，全看个人领悟。
只有老手们知道该怎么处理，但老手如果不调回去当教官，往往就被打死在空中了。
杨文远自然不知道这些事。
他只是悲痛地道：“我们缺少配件，工业不发达，飞行员们为了保住珍贵的飞机，往往选择牺牲自己。”
许多缙绅们还是很有感触的。
“是啊，这些勇士们牺牲太大了，我愿意捐助一架飞机！”
“我也捐一架飞机！”
现场之中，至少有五缺场提出捐飞机。
到底，他们很多人也不愿意当汉奸维持会长。
名声不好听，鬼子还凶玻
做不好事，就要被杀。
因此只要齐辉能挡住鬼子，能维护他们的利益，大部分缙绅是愿意掏钱资助的。
在这一点上，比南明那些人强多了。
齐辉听到这里，做出指示：“要对飞机的核心配件进行装甲加强保护，对飞行员的驾驶舱进行保护。”
“飞机的机动性下降一点没有关系，重点是要保护好飞机和飞行员。”
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